Ngày 30/8/2023, một trường hợp ở Phường Tân Tiến, Thành phố Buôn Ma Thuột sau khi phát hiện tổ công tác của lực lượng Cảnh sát giao thông đang thực hiện nhiệm vụ tại một điểm trên địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột thì đã nhanh tay đăng tải bài viết lên nhóm Facebook có đông thành viên với nội dung “báo chốt” để các thành viên trong nhóm biết và né tránh sự kiểm soát, xử lý của lực lượng Cảnh sát giao thông.

Sau đó, ngày 06/9/2023, Phòng An ninh Chính trị nội bộ Công an tỉnh Đắk Lắk đã mời làm việc và xử lý bằng hình thức: răn đe, nhắc nhở, yêu cầu cam kết không tái phạm và chấp hành nghiêm quy định pháp luật đối với người vi phạm.

Làm việc với trường hợp đăng tải thông tin vị trí của tổ công tác lực lượng Cảnh sát giao thông đang thực hiện nhiệm vụ lên mạng xã hội

1. Về hệ lụy của hành vi báo “chốt” trên mạng xã hội

Thứ nhất, tưởng chừng hành vi báo “chốt” thông qua các nhóm kín trên mạng xã hội là hành vi hết sức đơn giản, vô hại. Nhưng chính từ những nhận thức vấn đề một cách phiến diện như vậy của một bộ phận người dùng mạng xã hội đã vô tình khiến nó trở thành hành động hết sức nguy hiểm. Chính những thông tin chia sẽ trên mạng đã làm cho người dân không chấp hành nghiêm luật giao thông, khi mà họ thấy rằng là mình hoàn toàn có nhiều cách để lách luật. Và rõ ràng việc không chấp hành luật giao thông nói riêng và không chấp hành luật pháp nói chung là một điều không hề tốt trong bất kỳ xã hội nào. Cụ thể, điều này tạo điều kiện cho người tham gia giao thông sau khi đã sử dụng rượu bia vẫn “tự tin” cầm vô lăng, và thoải mái “tăng ga” vi phạm các quy định về tốc độ khi điều khiển phương tiện giao thông vì họ đã nắm được vị trí lực lượng cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ để chủ động đối phó. Chính nó trở thành nguyên nhân tiềm ẩn dẫn đến nguy cơ gây ra tai nạn giao thông, đe doạ trực tiếp tới tính mạng, sức khoẻ của chính bản thân người điều khiển phương tiện giao thông và những người tham gia giao thông khác.

 Thứ hai, việc báo vị trí của lực lượng Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ trên mạng xã hội có thể tiếp tay cho tội phạm thực hiện hành vi phạm tội hoặc trốn tránh sự trừng trị của pháp luật. Bởi lực lượng Cảnh sát giao thông theo quy định có chức năng, nhiệm vụ kiểm tra, xử lý người điều khiển mô tô, xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ, mang theo vũ khí khi tham gia giao thông; kiểm tra các phương tiện giao thông khả nghi tàng trữ vũ khí, hàng cấm, ma tuý và các tài sản nghi do tội phạm mà có; thậm chí đối tượng đang bị truy nã và các đối tượng có phạm tội khác trốn tránh cơ quan chức năng phát hiện xử lý hành vi phạm tội của mình... Như vậy, do đặc tính hoạt động của các nhóm này là đông lượng thành viên và không có sự kiểm soát chặt chẽ về các thành phần, chính vì vậy khi những thông tin báo “chốt” được phát đi và vô tình đến được với những đối tượng đang có ý định hoặc đang thực hiện hành vi phạm tội nói trên, thì đó chính là ta đang tiếp tay cho tội phạm.

Thứ ba, ảnh hưởng nghiêm trọng tới trật tự an toàn giao thông. Tình hình TTATXH nói chung và trật tự ATGT nói tiêng được thiết lập trên cơ sở pháp luật và những người trực tiếp thi hành công vụ. Do đó, lực lượng Cảnh sát giao thông xét trên phương diện là người áp dụng pháp luật và người dân, người điều khiển giao thông là người tuân thủ pháp luật. Tuy nhiên, khi hành vi báo “chốt” làm nhiệm vụ giao thông lan truyền trên mạng xã hội sẽ tạo điều kiện để người tham gia giao thông “luồn tránh”, không tuân thủ pháp luật, mặc nhiên thực hiện những hành vi vi phạm về giao thông. Như vậy, khi một xã hội mà nhà nhà, người người đều không tuân thủ pháp luật, cố tình né tránh các chế tài xử lý của pháp luật thì tình hình TTATXH, TTATGT sẽ trở nên phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm ảnh hưởng trực tiếp tới tình hình kinh tế, xã hội và đời sống của nhân dân.

Thứ tư, hành vi báo “chốt” giao thông ảnh hưởng nghiêm trọng tới quá trình thực hiện công vụ, cản trở hoạt động bình thường của lực lượng cảnh sát giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông có chức năng thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, phát hiện, xử lý những trường hợp vi phạm liên quan đến ATGT, quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng Cảnh sát giao thông có thể áp dụng các biện pháp nghiệp vụ để đảm bảo hiệu quả công việc, góp phần đảm bảo tình hình TTATXH. Tuy nhiên, việc tràn lan các luồng tin báo “chốt” trên mạng xã hội, người vi phạm tìm cách để đối phó với lực lượng Công an, hành vi này đã trực tiếp cản trở quá trình thực hiện chức năng, nhiệm vụ của lực lượng thi hành công vụ.

2. Vậy nếu “báo chốt” lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ bị xử lý như thế nào?

Trường hợp “báo chốt” công tác lực lượng Cảnh sát Giao thông lên mạng xã hội người dân có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo Điểm e, Khoản 3 Điều 102 Nghị định 15/2020/NĐ-CP về hành vi thu thập, xử lý và sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sai mục đích theo quy định của pháp luật. Mức phạt đặt ra đối với cá nhân là từ 05 đến 10 triệu đồng (theo khoản 3 Điều 4 Nghị định 15/2020/NĐ-CP).

Công an tỉnh Đắk Lắk khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, không đăng tải thông tin báo vị trí công tác của lực lượng Cảnh sát giao thông đang thực hiện nhiệm vụ như trên, việc này sẽ làm ảnh hưởng tới việc thực hiện nhiệm vụ của lực lượng chức năng và hệ lụy sẽ ảnh hưởng đến mọi người xung quanh./.