Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông có tổng chiều dài 39,07 km, được triển khai xây dựng từ năm 2020. Điểm đầu tuyến tại Km0+00 (giao với đường Hồ Chí Minh tại Km1758+900, thuộc xã Cuôr Đăng, tỉnh Đắk Lắk) và điểm cuối tại Km39+606,7 (giao với đường Hồ Chí Minh tại Km1790+445, thuộc xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk).

Đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác tuyến đường Hồ Chí Minh, tăng cường kết nối giữa các tỉnh khu vực Tây Nguyên với tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Dự án góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, đồng thời tổ chức luồng xe liên tỉnh tránh đi qua trung tâm TP. Buôn Ma Thuột trước đây, qua đó giảm áp lực giao thông nội đô, hạn chế tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Mặc dù đã được thông xe kỹ thuật, song đến nay tuyến đường vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thiện, đặc biệt là hệ thống chiếu sáng ban đêm và biển báo giao thông tại một số vị trí. Trong khi đó, mỗi ngày có hàng trăm lượt phương tiện lưu thông qua tuyến, nhiều phương tiện di chuyển với tốc độ cao. Đáng chú ý, tuyến đường có nhiều điểm giao cắt với đường dân sinh, trong khi ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế. Tình trạng phương tiện từ đường nhánh băng qua đường chính thiếu quan sát vẫn diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thực tế thời gian gần đây cho thấy, trên tuyến đường tránh phía Đông đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Gần nhất, vào khoảng 22 giờ 20 phút ngày 20/01/2026, tại đoạn qua buôn Kniar, xã Ea Ktur, tỉnh Đắk Lắk, một người đàn ông điều khiển xe mô tô từ đường nhánh ra đường tránh đã bị xe ô tô khách tông, tử vong tại chỗ. Nguyên nhân ban đầu được xác định do người điều khiển xe mô tô không chú ý quan sát khi qua đường.

Trước đó, vào khoảng 10 giờ 19 phút ngày 19/01/2026, tại Km39+600 đường tránh phía Đông (thuộc thôn 3, xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra vụ va chạm giữa xe ô tô tải và xe mô tô, khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ. Nguyên nhân ban đầu được xác định do người điều khiển xe mô tô chuyển hướng không bảo đảm an toàn.

Theo dự báo, vào dịp cuối năm và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này sẽ tăng cao, nguy cơ tai nạn giao thông vì vậy cũng gia tăng nếu không có các biện pháp phòng ngừa kịp thời, hiệu quả.

Trong thời gian chờ chủ đầu tư tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn thiếu, đặc biệt là hệ thống chiếu sáng và biển báo giao thông, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; tuyệt đối tuân thủ tốc độ quy định, chú ý quan sát khi qua đường, nhường đường tại các điểm giao cắt và luôn làm chủ tay lái trong mọi tình huống. Người dân sinh sống dọc tuyến đường cũng cần thận trọng hơn khi ra vào đường chính, tránh tâm lý chủ quan, bất cẩn.

Tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại về tính mạng, tài sản mà còn để lại những hệ lụy đau lòng cho gia đình và xã hội. Vì vậy, mỗi người cần nâng cao tinh thần trách nhiệm, chung tay xây dựng văn hóa giao thông an toàn, góp phần bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng./.