Công an huyện Cư M’gar tăng cường xử lý xe công nông độ chế

Xe máy cày (thường gọi là xe công nông) là một phương tiện giao thông quen thuộc tại các vùng nông thôn. Để nâng cao hiệu quả phục vụ cho hoạt động sản xuất nông nghiệp, người dân thường độ chế các bộ phận của xe công nông. Những chiếc xe công nông độ chế tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra tai nạn giao thông. Vì vậy, xử lý xe công nông độ chế là một trong những hoạt động đang được lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Cư M’gar tăng cường thực hiện nhằm góp phần ngăn ngừa, giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này.

Thực tế tại các địa phương và huyện Cư M’gar hiện nay, đặc biệt là tại các vùng nông thôn, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe công nông độ chế lưu thông trên các tuyến đường từ liên thôn, buôn, tỉnh lộ cho đến quốc lộ. Những chiếc xe này thường được người dân độ thêm vô lăng, tời, kéo dài thùng… sử dụng khá nhiều để phục vụ trong sản xuất nông nghiệp và vận chuyển hàng hóa, tập trung nhiều tại các địa bàn vùng sâu, vùng xa, vùng có đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống như: xã Ea Kiết, Ea Kuêh, Ea M’droh, Cuôr Đăng, Quảng Hiệp… Tuy tiện dụng phụ vụ sản xuất nông nghiệp nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao, gây nỗi ám ảnh cho người tham gia giao thông. Thực tế, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Chỉ riêng từ đầu năm 2019 đến nay, trên địa bàn huyện đã xảy ra 03 vụ tai nạn, va chạm giao thông liên quan đên xe công nông độ chế, làm 01 người chết, 01 người bị thương, hư hỏng 06 phương tiện.

Dù lực lượng chức năng đã tăng cường các biện pháp xử lý đối với xe công nông độ chế nhưng phương tiện này vẫn được sử dụng khá phổ biến tại các địa phương. (Ảnh chụp tại xã Ea Kiết)

Ðể chấn chỉnh, khắc phục tình trạng trên, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Cư M’gar đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm kết hợp với tuyên truyền, giáo dục pháp luật giao thông đường bộ; yêu cầu chủ phương tiện tháo bỏ những bộ phận độ chế, đưa xe trở về hiện trạng ban đầu, cũng như không sử dụng các phương tiện này để vận chuyển hàng hóa, nông sản và tham gia giao thông; kiên quyết xử phạt các trường hợp cố tình không tự tháo dỡ, chuyển đổi mục đích sử dụng. Đối với các cơ sở sửa chữa thì yêu cầu viết cam kết không nhận độ chế xe sai quy định… Tính riêng từ tháng 04/2019 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Cư M’gar đã nhắc nhở 51 trường hợp điều khiển và có xe công nông độ chế; phát hiện và xử phạt hành chính 11 trường hợp vi phạm, thu nộp kho bạc nhà nước số tiền gần 100 triệu đồng… Với các giải pháp kiên quyết, đồng bộ trên, tình trạng lưu hành xe công nông độ chế tại các địa phương đã được hạn chế đáng kể. Nhiều chủ phương tiện đã chủ động và tự giác tháo bỏ những bộ phận độ chế đưa xe trở về hiện trạng ban đầu, nhờ đó tình hình TTATGT trên địa bàn huyện đã có những chuyển biến tích cực.

Lực lượng Cảnh sát giao thông đang tuyên truyền, vận động, nhắc nhở một cơ sở mua bán, sửa chữa xe công nông trên địa bàn thị trấn Quảng Phú.

Trung tá Nguyễn Trọng Quyết – Đội trưởng đội Cảnh sát giao thông – Trật tự Công an huyện Cư M’gar cho biết: “Những tháng đầu năm 2019, tai nạn giao thông liên quan đến xe công nông độ chế diễn ra khá phức tạp, bình quân mỗi tháng đều xảy ra 01 vụ nhưng từ quý II đến nay, do lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý xe công nông độ chế nên trên địa bàn huyện chưa xảy ra vụ tai nạn nào liên quan đến loại phương tiện này”. Để chấm dứt tình trạng xe công nông độ chế lưu thông trên đường, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Cư M’gar đang tiếp tục phối hợp với chính quyền các xã, thị trấn để kiểm soát xe công nông độ chế hoạt động trên địa bàn; tổ chức tuyên truyền vận động, yêu cầu các hộ ký cam kết không đưa phương tiện vào tham gia giao thông, thực hiện nghiêm túc việc tháo bỏ những bộ phận độ chế, đưa xe trở về hiện trạng ban đầu; đồng thời, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường, địa bàn trọng điểm, phức tạp về lưu lượng phương tiện xe công nông độ chế hoạt động, kiên quyết xử lý nghiêm người sử dụng, điều khiển xe công nông độ chế tham gia giao thông./.

Thu Thảo