Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2020. Sau gần 01 tháng thi hành, mặc dù đã được tuyên truyền, phổ biến rộng rãi bằng nhiều hình thức để người dân biết, nghiêm chỉnh chấp hành. Tuy nhiên, rất nhiều tài xế đã phải nhận mức phạt nặng.

Theo ghi nhận trên địa bàn tỉnh Đắk lắk, chỉ riêng trong 01 tuần (từ ngày 09/01 đến 15/01/2020), lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý hơn 200 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của một bộ phận người tham gia giao thông chưa có nhiều chuyển biến. Cụ thể, qua công tác TTKS, lực lượng CSGT toàn tỉnh phát hiện và lập biên bản 1.864 trường hợp vi phạm; trong đó, có 116 trường hợp vi phạm không đội mũ bảo hiểm, 211 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn, tạm giữ 454 phương tiện các loại; qua hệ thống camera giám sát đã phát hiện 121 trường hợp vi phạm. Ra quyết định xử phạt hành chính 1.638 trường hợp, nộp kho bạc Nhà nước hơn 1,4 tỷ đồng, tước GPLX có thời hạn đối với 211 trường hợp.

CSGT Đắk Lắk đồng loạt ra quân tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn 

Lời khuyên dành cho lái xe

Uống rượu, bia là thói quen của nhiều người. Tuy nhiên, lạm dụng rượu, bia lại vô cùng nguy hiểm, không chỉ gây tổn hại cho sức khỏe mà sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện cơ giới tham gia giao thông còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, có thể cướp đi tính mạng hoặc để lại thương tật suốt đời.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), tại các nước có thu nhập cao, có đến 20% số trường hợp chết do tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ là do sử dụng rượu bia khi điều khiển các phương tiện cơ giới tham gia giao thông. Ở các nước có thu nhập thấp, tỷ lệ này là từ 33% đến 69%. Kết quả khảo sát tại Bệnh viện Việt Ðức và Xanh Pôn, Hà Nội cho thấy: 62% số nạn nhân bị TNGT đường bộ có nồng độ cồn cao trong máu (cao nhất 458 mg/100 ml máu, gấp chín lần cho phép). Cũng theo thống kê của Ủy ban các vấn đề xã hội của Quốc hội, tại Việt Nam có tới 12 nghìn người chết/năm và 32 người chết/ngày vì TNGT, trong đó hơn 10% do sử dụng rượu, bia gây nên.

Hằng năm, trên thế giới chi phí cho va chạm giao thông đường bộ là 518 tỷ USD. Thiệt hại do va chạm giao thông chiếm 1 đến 5% tổng sản phẩm quốc nội ở các nước thu nhập cao (Mỹ: TNGT liên quan rượu bia 51,1 tỷ USD, Nam Phi là 14 triệu USD). Ở Việt Nam, theo báo cáo giám sát tai nạn thương tích tại bệnh viện năm 2006, trung bình viện phí cho một tai nạn thương tích bao gồm cả TNGT tại bệnh viện là gần 1,1 triệu đồng/người, có trường hợp viện phí lên tới 25 đến 30 triệu đồng.

Cuộc sống không thể tránh được những cuộc vui. Mỗi người chúng ta nên hạn chế sử dụng rượu bia trong những cuộc vui. Biết từ chối và biết đặt cốc xuống mới là bản lĩnh. Bên cạnh đó, bạn nên bắt taxi hoặc gọi người thân đến đón về thay vì tự lái xe về.

Hạn chế tai nạn giao thông do sử dụng rượu, bia là vấn đề của toàn xã hội. Mỗi cá nhân, gia đình, địa phương và các cơ quan chức năng cần phải phối hợp chặt chẽ giáo dục quản lý và xử lý nghiêm khắc đối với các trường hợp vi phạm. Nhưng trên hết, ý thức người tham gia giao thông là yếu tố quan trọng hàng đầu, góp phần giảm tai nạn giao thông do sử dụng rượu, bia gây ra./.

Hải Bình – Phòng Tham mưu