Trang thông tin điện tử Công an tỉnh Đắk Lắkhttps://congan.daklak.gov.vn/uploads/single-logo-4.png
Thứ hai - 20/07/2026 04:07530
Hệ thống đường cao tốc trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đang từng bước được đầu tư, hoàn thiện, trong đó có tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01) và Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (CT.24) giai đoạn 1. Khi các tuyến đường cao tốc được đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện dự kiến gia tăng, kéo theo yêu cầu ngày càng cao đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, cũng như việc xử lý, điều tra các vụ tai nạn xảy ra trên tuyến.
Để chủ động chuẩn bị lực lượng, phương tiện và năng lực chuyên môn cho yêu cầu nhiệm vụ mới, ngày 15 và 16/7/2026, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức 02 buổi tập huấn chuyên sâu về công tác khám nghiệm hiện trường tai nạn giao thông đường bộ trên đường cao tốc cho cán bộ, chiến sĩ trực tiếp thực hiện nhiệm vụ khám nghiệm hiện trường tại khu vực phía Đông và phía Tây tỉnh.
Phát biểu tại buổi tập huấn, Đại tá Phạm Ngọc Toàn, Trưởng phòng Kỹ thuật hình sự, nhấn mạnh khám nghiệm hiện trường tai nạn giao thông trên đường cao tốc có những yêu cầu đặc thù. Phương tiện lưu thông với tốc độ cao, hiện trường có thể trải dài trên phạm vi lớn, dấu vết dễ bị tác động bởi các phương tiện khác; trong khi lực lượng làm nhiệm vụ phải đồng thời bảo đảm an toàn, nhanh chóng ghi nhận và thu thập dấu vết, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động giao thông trên tuyến.
Những đặc điểm đó đòi hỏi cán bộ khám nghiệm không chỉ nắm chắc quy trình nghiệp vụ mà còn phải có khả năng đánh giá nhanh hiện trường, xác định những dấu vết có giá trị, sử dụng thành thạo phương tiện kỹ thuật và phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông, điều tra viên cùng các đơn vị liên quan.
Toàn cảnh buổi tập huấn công tác khám nghiệm hiện trường tai nạn giao thông đường bộ trên đường cao tốc.
Nội dung tập huấn được xây dựng theo hướng gắn kiến thức nghiệp vụ với những tình huống có thể phát sinh trên thực tế. Cán bộ, chiến sĩ được cập nhật các quy định liên quan; hướng dẫn phương pháp bảo vệ và tổ chức khám nghiệm hiện trường; kỹ thuật ghi nhận, thu thập, bảo quản dấu vết, vật chứng; đo đạc, chụp ảnh, lập sơ đồ hiện trường; xác định hướng di chuyển của phương tiện và phân tích cơ chế hình thành dấu vết va chạm.
Thông qua việc phân tích những tình huống, vụ việc điển hình, các báo cáo viên tập trung làm rõ những vấn đề thường đặt ra khi khám nghiệm tai nạn trên đường cao tốc, từ cách tiếp cận hiện trường, tổ chức các vị trí làm việc đến việc đánh giá dấu vết và phối hợp giữa các lực lượng. Qua đó, cán bộ, chiến sĩ có điều kiện trao đổi kinh nghiệm, thống nhất phương pháp xử lý những tình huống có thể gặp trong thực tiễn.
Đại tá Phạm Ngọc Toàn, Trưởng phòng Kỹ thuật hình sự phát biểu tại buổi tập huấn.
Điểm đáng chú ý của chương trình là nội dung thực hành được chú trọng. Cán bộ, chiến sĩ trực tiếp xử lý các tình huống giả định về tai nạn giao thông trên đường cao tốc, thực hành các thao tác khám nghiệm và nghiên cứu, sử dụng những trang thiết bị kỹ thuật mới được trang cấp. Qua đó, từng bước hình thành khả năng xử lý hiện trường nhanh nhưng không bỏ sót dấu vết, bảo đảm yêu cầu chính xác, khách quan và an toàn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Thượng tá Nguyễn Ánh Minh, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật hình sự báo cáo nội dung tại buổi tập huấn.
Việc đưa nội dung thực hành và sử dụng thiết bị vào tập huấn cũng giúp cán bộ, chiến sĩ nhận diện rõ hơn sự khác biệt giữa hiện trường tai nạn trên đường thông thường và đường cao tốc. Trong điều kiện phương tiện di chuyển với tốc độ cao, hiện trường có nguy cơ thay đổi nhanh, việc ghi nhận đúng hiện trạng ban đầu, xác định vị trí phương tiện, dấu vết phanh, dấu vết va chạm và các yếu tố liên quan có ý nghĩa quan trọng trong quá trình làm rõ nguyên nhân, diễn biến vụ tai nạn.
Cán bộ, chiến sĩ nghiên cứu, sử dụng trang thiết bị kỹ thuật phục vụ công tác khám nghiệm.
Không chỉ nhằm nâng cao kỹ năng cá nhân, hoạt động tập huấn còn hướng đến sự thống nhất trong tổ chức khám nghiệm và phối hợp xử lý hiện trường giữa các lực lượng. Đây là yếu tố cần thiết khi các tuyến cao tốc ngày càng mở rộng, địa bàn quản lý trải dài và yêu cầu xử lý các vụ việc phải bảo đảm đồng thời hai mục tiêu: làm rõ nguyên nhân, diễn biến tai nạn và nhanh chóng khôi phục hoạt động giao thông an toàn trên tuyến.
Việc chủ động tập huấn ngay trước và trong quá trình các tuyến cao tốc được hoàn thiện, đưa vào khai thác cho thấy sự chuẩn bị từ sớm của lực lượng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk trước những yêu cầu mới. Thay vì chờ phát sinh những tình huống thực tế mới bổ sung kinh nghiệm, việc xây dựng các tình huống giả định, chuẩn hóa thao tác và làm quen với phương tiện kỹ thuật giúp cán bộ, chiến sĩ có sự chuẩn bị tốt hơn khi thực hiện nhiệm vụ./.
Qua tập huấn, cán bộ, chiến sĩ được củng cố kiến thức, nâng cao kỹ năng thực hành và trao đổi kinh nghiệm xử lý những tình huống đặc thù. Đây là một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác khám nghiệm hiện trường, đáp ứng yêu cầu điều tra, giải quyết tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ hiệu quả công tác bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn tỉnh trong giai đoạn mới.