Nhanh chóng xác minh, xử lý tài xế tông hỏng giàn chắn đường sắt rồi rời hiện trường

Hình ảnh xe ô tô tông rào chắn được cắt từ đoạn video

Khoảng 22 giờ 27 phút ngày 17/8/2026, tại đường ngang trên tuyến đường Trần Phú, phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, một ô tô lưu thông qua khu vực đường ngang đã xảy ra va chạm với giàn chắn, khiến thiết bị bị hư hỏng.

Đáng chú ý, sau khi xảy ra va chạm, người điều khiển ô tô không dừng lại để phối hợp giải quyết vụ việc mà tiếp tục điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk đã khẩn trương tiến hành xác minh. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng nhanh chóng xác định phương tiện và người điều khiển liên quan đến vụ việc.

Hình ảnh làm việc với người trực tiếp điều khiển phương tiện tại Đội CSGT đường bộ số 4

Qua xác minh, người điều khiển phương tiện được xác định là ông N.T.Đ., sinh năm 1975, trú tại KP Phú Hiệp 2, phường Hòa Hiệp, tỉnh Đắk Lắk.

Làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông, ông N.T.Đ. được kiểm tra, xác minh các điều kiện liên quan. Qua đó, cơ quan chức năng xác định người này có 2 hành vi vi phạm, gồm: điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng giàn chắn tại đường ngang và không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.

Đối với hành vi điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng giàn chắn tại đường ngang, người vi phạm được xác định vi phạm quy định tại điểm a khoản 10 Điều 13 Nghị định số 81/2026/NĐ-CP.

Đối với hành vi không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực, hành vi này được xác định theo điểm c khoản 4 Điều 18 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP.

Hiện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đang hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để xử lý vụ việc theo quy định. Với các hành vi vi phạm nêu trên, trường hợp áp dụng mức phạt trung bình của khung, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt tổng cộng 23 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tháng. Riêng hành vi làm hỏng giàn chắn đường sắt còn có thể phải thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.

Vụ việc là lời cảnh báo đối với người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua các đường ngang đường sắt. Chỉ một phút chủ quan, thiếu quan sát hoặc không chấp hành tín hiệu cảnh báo cũng có thể gây hư hỏng thiết bị bảo đảm an toàn đường sắt, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân khi điều khiển phương tiện qua đường ngang cần giảm tốc độ, chú ý quan sát, chấp hành nghiêm biển báo, tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Khi giàn chắn đã hạ hoặc có tín hiệu cảnh báo tàu đang đến, tuyệt đối không cố tình vượt qua.

Đặc biệt, khi xảy ra va chạm làm hư hỏng giàn chắn hoặc các thiết bị bảo đảm an toàn đường sắt, người điều khiển phương tiện cần dừng xe, chủ động thông báo và phối hợp với cơ quan chức năng để giải quyết, không tự ý rời khỏi hiện trường.

Việc lực lượng Cảnh sát giao thông kịp thời xác minh, làm rõ vụ việc góp phần bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, đồng thời phòng ngừa nguy cơ mất an toàn tại các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân./.