Tăng cường xử lý vi phạm, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy mùa du lịch biển đảo năm 2026

Thứ tư - 15/04/2026 04:59 173 0

Bước vào mùa du lịch biển đảo năm 2026, khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk tiếp tục thu hút đông đảo du khách nhờ sở hữu đường bờ biển dài hơn 189 km cùng hệ thống đầm, vịnh, gành đá và các đảo gần bờ mang vẻ đẹp hoang sơ, độc đáo. Những địa danh như Vịnh Vũng Rô, Đầm Ô Loan, Vịnh Xuân Đài, Hòn Nưa, Hòn Chùa, Cù Lao Mái Nhà, Hòn Yến hay Nhất Tự Sơn ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài tỉnh.

Sự phát triển mạnh mẽ của du lịch biển đảo đã góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương, tạo việc làm và nâng cao đời sống cho người dân ven biển. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của lượng khách du lịch, tình hình trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa cũng đặt ra nhiều vấn đề đáng lo ngại, đặc biệt là nguy cơ mất an toàn từ các hoạt động vận chuyển khách và vui chơi giải trí tự phát trên biển.

Khu vực phía Đông tỉnh có hệ thống sông ngòi khá phong phú với bốn con sông lớn đổ ra biển gồm sông Ba, sông Kỳ Lộ, sông Tam Giang và sông Đà Nông, tổng chiều dài khoảng 258 km. Tuy nhiên, do đặc điểm địa hình dốc, dòng chảy thay đổi theo mùa và hạ tầng giao thông đường thủy còn nhiều hạn chế nên việc quản lý, khai thác giao thông thủy nội địa vẫn gặp nhiều khó khăn.

Trong khi hạ tầng bến bãi, luồng tuyến và các điểm đón khách vẫn đang trong quá trình quy hoạch, nhiều hoạt động du lịch đường thủy mang tính tự phát đã xuất hiện tại các khu vực như Vịnh Vũng Rô, Hòn Nưa, Đầm Ô Loan, Cù Lao Mái Nhà hay Vịnh Xuân Đài. Tình trạng sử dụng ca nô, mô tô nước, sup, bè nổi và các phương tiện thủy khác không bảo đảm điều kiện pháp lý, thiếu trang thiết bị an toàn vẫn diễn ra khá phổ biến.

Đáng lo ngại, nhiều cá nhân và tổ chức chưa được cấp phép vẫn lén lút đưa đón khách tham quan nhằm trục lợi, bất chấp các quy định của pháp luật và nguy cơ mất an toàn cho du khách. Trong điều kiện hoạt động trên biển với thời tiết diễn biến phức tạp, phương tiện nhỏ, thiếu thiết bị cứu sinh, nếu xảy ra sự cố thì công tác cứu nạn, cứu hộ sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Một khi tai nạn xảy ra, hậu quả thường đặc biệt nghiêm trọng, không chỉ gây thiệt hại về tính mạng, tài sản mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh và môi trường du lịch của địa phương. Vì vậy, việc tăng cường quản lý, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.

Ảnh: Đội Cảnh sát đường thuỷ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh phối hợp với Công an xã Ô Loan phát hiện ca nô của ông Võ Thái Quang đang đón khách tham quan trái phép vào sáng ngày 22/4 vừa qua.

Thực tế công tác kiểm tra cho thấy tình trạng vi phạm vẫn còn diễn biến phức tạp. Điển hình, sáng ngày 22/4/2026, tại khu vực Đầm Ô Loan, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với Công an xã Ô Loan phát hiện một trường hợp sử dụng ca nô chở khách tham quan trái phép.

Qua kiểm tra, phương tiện của ông Võ Thái Quang không có đăng ký, không đăng kiểm theo quy định dù trước đó đã được lực lượng chức năng tuyên truyền và yêu cầu ký cam kết chấp hành. Với hành vi vi phạm này, chủ phương tiện đã bị xử phạt hơn 10 triệu đồng và buộc chấm dứt hoạt động.

Ảnh: Đội Cảnh sát đường thuỷ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh tổ chức tuyên truyền, các hộ dân ven biển ký cam kết bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ.

Ngoài trường hợp trên, từ đầu tháng 4/2026 đến nay, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiên quyết đình chỉ nhiều điểm đón khách tự phát và xử lý các phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn. Qua đó đã lập biên bản xử lý 10 trường hợp vi phạm liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường thủy.

Từ năm 2024 đến nay, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh đã tổ chức gần 100 ca tuần tra với hơn 300 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 36 trường hợp vi phạm, tổng số tiền xử phạt hơn 61 triệu đồng; đồng thời yêu cầu nhiều chủ phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Ảnh:Đội Cảnh sát đường thuỷ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh lập biên bản, xử lý một trường hợp vi phạm về an toàn giao thông đường thuỷ.

Trong đợt cao điểm trước kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2026, lực lượng chức năng tiếp tục đồng loạt ra quân kiểm tra tại các điểm du lịch trọng điểm, tập trung vào điều kiện an toàn của phương tiện, giấy phép hoạt động, chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển và việc trang bị áo phao, dụng cụ cứu sinh.

Qua kiểm tra cho thấy vẫn còn nhiều phương tiện vi phạm các quy định cơ bản như không đăng kiểm, hết hạn kiểm định, thiếu trang thiết bị cứu sinh hoặc hoạt động tại các điểm đón khách tự phát. Một số trường hợp dù đã được nhắc nhở, tuyên truyền nhiều lần nhưng vẫn cố tình vi phạm, gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường thủy.

Nguyên nhân của tình trạng trên xuất phát từ nhiều yếu tố như nhu cầu du lịch tăng cao, ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế, trong khi hạ tầng giao thông thủy chưa đồng bộ, việc phân luồng, phân tuyến chưa rõ ràng. Bên cạnh đó, nhiều phương tiện đăng ký, đăng kiểm ngoài tỉnh cũng gây khó khăn trong công tác theo dõi, kiểm soát khi hết thời hạn kiểm định.

Trước thực trạng đó, Công an tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu các sở, ngành và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm lập lại trật tự trong hoạt động giao thông đường thủy nội địa.

Trong đó, trọng tâm là đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông đường thủy, xây dựng bến cảng, luồng tuyến, lắp đặt hệ thống báo hiệu và công bố các tuyến vận tải, khu vực được phép khai thác phục vụ du lịch. Đồng thời cần sớm phân vùng cụ thể cho các hoạt động vui chơi, giải trí trên mặt nước để vừa bảo đảm an toàn, vừa tạo điều kiện phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp, bền vững.

Song song với đó, công tác đào tạo, cấp chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển phương tiện cần tiếp tục được chú trọng nhằm nâng cao kỹ năng xử lý tình huống, cứu nạn, cứu hộ khi xảy ra sự cố. Việc tổ chức đăng kiểm phương tiện ngay tại địa phương cũng là giải pháp cần thiết để tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp hoạt động đúng quy định.

Tuy nhiên, yếu tố quan trọng nhất vẫn là ý thức chấp hành pháp luật của mỗi cá nhân, tổ chức hoạt động trong lĩnh vực du lịch đường thủy. Chỉ khi các chủ phương tiện, đơn vị kinh doanh thực sự đặt an toàn của hành khách lên hàng đầu và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật thì nguy cơ mất an toàn mới được hạn chế hiệu quả.

Mùa du lịch biển đảo năm 2026 đã bắt đầu và lượng khách được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới. Trong bối cảnh đó, việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giao thông đường thủy không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là điều kiện quan trọng để xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, văn minh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương theo hướng bền vững./.

Văn Hải

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

LIÊN KẾT WEBSITE
Screenshot 2025 12 10 084552
 
20250806135346 d6d8e8ba ab4f 431e 97ea 0280cc35c60a

20250702075037 1a49b71a ee71 40fb 9a4d 6ed68a000db5
   
Screenshot 2025 12 13 161914
 
layout set logo

20250703021242 51a3e907 5f0b 4fac a65a d0ca804e0200
    
doituongtruyna
 
LƯỢT TRUY CẬP
  • Đang truy cập354
  • Máy chủ tìm kiếm11
  • Khách viếng thăm343
  • Hôm nay98,523
  • Tháng hiện tại1,379,194
  • Tổng lượt truy cập5,044,378
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây